eliberate pentru a crește unghiul de atac și pentru a ridica profilul în spate.

strânse pentru a reduce unghiul de atac și pentru a cobor� profilul din spate.

strânse pentru a crește unghiul de atac și pentru a ridica profilul în spate.

eliberate pentru a reduce unghiul de atac și pentru a ridica profilul în spate.

suspantele C și D au mai mult decât dublul Încărcării suspantelor A și B.

suspantele A și B au mai mult decât dublul Încărcării suspantelor C și D.

încărcarea unei parapante moderne este distribuită în mod egal pe toate liniile principale.

suspantele A și C poartă sarcina, în timp ce suspantele B și D creează în principal forma profilului.

 Ce se poate spune despre încărcarea pe suspantele unei aripi stabile?

de a materializa profilul aerodinamic al parapantei

de a mentine presiunea dinamica in interiorul voalurii

distanta dintre punctele de acrosaj se regleaza intr-un domeniu strict

distanta dintre punctele de acrosaj are influenta doar asupra confortului pilotului

distanta dintre punctele de acrosaj are influenta asupra comportamentului parapantei

Ajută la o redeschidere blândă și continuă a aripii după o închidere.

Inhibă în special deformarea permanentă a aripii ca rezultat al întinderii lente a materialului.

Inhibă epulzarea rapidă a aerului din celule individuale și, prin urmare, inhibă închiderile.

Permit ca sarcina de pe extradosul aripii să fie susținută de un număr redus de suspante, reduc astfel rezistența la înaintare.

 De ce sunt adăugate întăriturile diagonale între travee, în construcția parapantelor?

centrul de greutate mai sus și pendulare mai mică atunci când se schimbă rapid direcția.

centrul de greutate mai sus și pendulare mai mare atunci când se schimbă rapid direcția.

centrul de greutate mai jos și pendulare mai mică atunci când se schimbă rapid direcția.

centrul de greutate mai jos și pendulare mai mare atunci când se schimbă rapid direcția.

 Comparativ cu o parapantă cu suspante de 7m, una cu suspante de 5m are

tragerea comenzii din față în jos până la mijloc.

folosirea unor scripeți pentru trecerea ghidarea suspantelor.

aplicarea comenzilor într-o manieră foarte controlată.

 Suspantele comezilor pot fi protejate împotriva uzurii prin

extrados, intrados, bord de atac, bord de fuga

 Care dintre urmatoarele materiale sunt utilizate în construcția pânzei de parapantă?

Compoziția suprafeței superioare a aripii.

 Când vorbim de parapante, ce înseamnă termenul de porozitate?

producerea unui infarct miocardic în interiorul unei aeronave

rănirea unui pasager clandestin aflat în interiorul calei aeronavei

rănirea gravă sau moartea atunci când persoana se află într-o aeronavă

 Conform Codului Aerian în vigoare este considerat accident

aceasta reglemetare se aplica doar de catre personalul civil aeronautic navigant

un accident sau incident grav s-a produs pe teritoriul Romaniei indiferent de inmatriculare sau operator

un incident s-a produs in afara teritoriului Romaniei si este in legatura cu o aeronava civila, inmatriculata in Romania, sau operata de un agent aeronautic civil

 RACR-REAC, se aplica de catre persoanele fizice si juridiceimplicate in activitati aeronautice ori de cate ori

 Dreptulde a efectua activitatea de inspectie in teritoriu revine conform legii, inspectorilor autorizati de catre autoritatea de certificare

un eveniment legat de utilizarea unei aeronave ca urmare a aparitiei intamplatoare a unor factori de natura sa puna in pericol activitatea de zbor

capacitatea activitatii aeronautice constand in evitarea afectarii sanatatii sau pierderii de vieti omenesti, precum si a producerii de pagube materiale

capacitatea sistemului aeronautic de a indeplini in mod satisfacator functiunile sale la un moment dat sau intr-o perioada de timp data cand e folosit in anumite conditii

 Pentru obtinerea licentei de pilot aeronave ultrusoare clasa parapanta elevul pilot trebuie sa parcurga un program de pregatire teoretica ce include un numar total de

 Cererea de licentiere se intocmeste de catre

fals, elevul poate efectua zboruri si in prezenta unor piloti avansati

adevarat, deoarece instructorul este cel care stabileste temele de pregatire conformprogramului de pregatire la sol si in zbor

adevarat deoarece instructorul este singura persoana abilitata sa supravegheze activitatea de pregatire la sol si in zbor

 In timpul procesului de pregatire, elevul pilot desfasoara activitate de zbor numai sub supravegherea instructorului

 Operarea unei aeronave civile in spatiul aerian national pentru care nu s-a incheiat asigurare pentru pagube produse tertilor se pedepseste cu amenda de la

sa detinade cel putin 5 ani o licenta de pilot de aeronave ultrausoare nemotorizate din clasa pentru care solicita calificarea, in termen de valabilitate

sa aiba varsta de 21 ani impliniti, sa detina un certificat medical corespunzator

sa demonstreze ca a abolvit in ultimele 12 luni un program de pregatire teoretica si practica la sol si in zbor care cuprinde disciplina - Metodologia zborului in tandem- cu un instructor autorizat

 Pentru obtinerealicentei de instructor AUN, o persoana trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii specifice

cu 30 min dupa rasarit, si se incheie cu 30 min inainte de apus

dupa noua reglementare HG.912 nu mai exista regula

curentii ascendenti formati in urma unui impuls oarecare se vor opri din miscarea acensionala

miscarile verticale produse la un moment dat, nu pot sa se dezvolte si deci inceteaza

miscarile verticale care se produc se propaga de la un nivel la altul

 Spunem despre atmosfera ca este instabila daca

Timpul zilei nu are nici o influență asupra furtunilor frontale

 în ce moment al zilei sunt probabile furtunile frontale?

Curentul descendent de pe partea protejată de vânt a unei mase de aer cald în urcare

Curent termic ascendent format în partea de sub vânt a altui curent termic ascendent

Aerul cald creat de turbulența rotorului pe partea protejată de vânt a unui munte

Aerul cald care se ridică de pe partea protejată de vânt a unui munte

 Termenul 'termică de sub vânt' înseamnă

poate fi mai mare sau mai mică față de valoarea medie depinzând de situația vremii.

poate în cazuri mai rare să scadă față de medie

poate în cazuri mai rare să crească față de medie

 Atunci cand aerul rece si cel cald din doua mase de aer invecinate se deplaseaza paralel, in acelasi sens sau chiar in sens invers, dar niciuna dintre ele nu o poate inlocui pe cealalta, avem parte de un

 Care este direcăia vântului în Zurich?

 In care nori intalnim descarcari electrice

deasupra golfului Biscaya (Golf von Biskaya)

 Unde este gradientul presiunii cel mai plat?

Unde este o diferență temperatură-punct de rouă de 0

La granița dintre un strat de aer cețos de la sol și un strat de aer clar de la altitudine

 Vantul are o miscare de la centru spre exterior sau in sensul acelor de ceasornic (pentru emisfera nordica).

 Cum afiseaza sistemul GPS coordonatele geografice

 Din ce directie bate vantul la 135 grade

 Ce clasă de spațiu aerian este TMA NAPOC

de a lungul aceluiași meridian de longitudine

de a lungul aceluiași meridian de latitudine

 Diferența între LMT și UTC este aceeași :

 Cate surse minim foloseste sistemul GPS pentru stabilirea pozitiei si altitudinii?

sistem de localizare a aeronavelor aflate în pericol

 Care din următoarele tipuri de spațiu aerian aflate în FIR București este de clasă A:

se poate zbura dacă s-a obținut o autorizare ATC

se poate zbura dacă s-a făcut o informare de trafic

nu se poate zbura zona fiind segregată pentru utilizare exclusivă

scada unghiul de incidenta si aripa va zbura mai rapid

creasca unghiul de incidenta pana la unghiul critic de angajare

 Prin efectuarea manevrei urechi mari este posibil sa:

este obligatoriu comunicare radio pentru zborurile VFR

) nu este obligatorie comunicatiile radio pentru zborurile VFR

De unde obtinem urmatoarea informatie: la ce viteaza si infundare se atinge finetea maxima fata de fileele de aer

mai aproape de punctul fix si cu vant de fata

Cazul in care intensitatea vantului este mare, priza de aterizare se face:

 Aeronavele ultrausoare clasa parapanta fara comunicare radio pot zbura in spatiul aerian de clasa

 Pentru selectarea rutei zborului se va tine cont de:

 Care sunt clasele de spațiu aerian în caresunt obligatorii comunicațiile radio pentru zborurile VFR:

parapanta va avea unghi de incidență mic

conditiile meteo, alegerea locului de zbor

verificarea disponibilitatii spatiului aerian, eventualele restrictii

colectie de sange care apare prin ruperea unui vas mare de sange

infiltrare de sange sub piele unde se rup micile vase de sange

escoriatie la nivel superficial fara a ajunge la vasele de sange

 In cazul unui singur salvator, manevrele de resuscitare se fac continuu:

victimei i-au intrat corpuri straine pe caile respiratorii

 Caile respiratorii se pot astupa din cauza ca:

 De ce se aplica un bandaj de tifon pe o rana deschisa?

fara o pregătire fizică și psihică bună nu se execută manevre de acrobație.

suprasolicitarea poate duce la deteriorarea ariipi daca acesta este uzată.

 Ce se poate întâmpla din cauza suprasarcinilor produse la manevrele de acrobație ?

reacții încetinite, slaba coordonare ochi-mână

greșeli mari, un slab raționament, decizii slabe sau indecizia

deschiderea parașutei de rezerve dacă avem un incident grav.

nu se decolează niciodată în condiții periculoase.

menținerea aripii deasupra capului și conducerea aripi cu multă atenție.

 Care sunt cele mai importante decizii de luat cînd se decolează pe condiții periculoase ?

sa fie suficient de lungi pentru a acoperi in intregime atat zona de deasupra, cat si cea de sub fractura

 Cum trebuie sa fie atelele pentru imobilizarea unei fracturi?

in situatia aceasta nu trebuie sa fie miscat pana la sosirea salvarii

 Cum trebuie asezata o persoana ranita care prezinta leziuni ale coloanei vertebrale?

 Un obiect cu o suprafața de 0,75 metri pătrați expusă unui flux de aer de 20 km/h produce o rezistență la inaintare de 100 N la nivelul mării. Care va fi rezistența la inaintare a aceluiași obiect intr-un flux de aer de 60 km/h?

rezistența la inaintare se va inmulți cu 8.

rezistența la inaintare se va inmulți cu 16.

rezistența la înaintare se va înmulți cu 4.

 Dacă viteza fluxului de aer la care expus un corp se dublează,

 Care dintre urmatoarele nu face parte din domeniul aerodinamicii:

 Care forță se opune forței greutății in zbor stabilă

aproximativ 64 % din rezistența la inaintare de la nivelul mării.

aproximativ 81 % din rezistența la înaintare de la nivelul mării.

aproximativ 90 % din rezistența la inaintare de la nivelul mării.

aproximativ 72 % din rezistența la inaintare de la nivelul mării.

 Un corp expus unui flux de aer la altitudinea de 2.200 m deasupra nivelului mării va avea,

 Un obiect cu o suprafața de 2 metri pătrați expusă unui flux de aer de 80 km/h produce o rezistență la inaintare de 1200 N la nivelul mării. Care va fi rezistența la inaintare a aceluiași obiect intr-un flux de aer de 40 km/h?

portanta scade brusc, iar rezistenta la inaintare creste brusc

portanta creste proportional cu scaderea vitezei

 O parapantă cu o finețe de 8 zboară la 800 m deasupra solului. Care este cea mai lunga distanță pe care o poate zbura in aer calm?

viteza de infundare a parapantei este indiferenta de viteza de zbor

viteza minima de infundare a parapantei se obtine la viteza minima de zbor

viteza minima de infundare si finetea sunt caracteristici importante ale parapantei

 Care dintre urmatoarele afirmatii este adevarata:

 Alegeti motivele pentru care trebuie sa renuntati la decolare chiar daca aveti aripa gonflata corect:

Să zboare la o distanță sigură de pantă, conducând cu chinga din spate stânga în loc de comandă, apoi să încerce să desfacă nodul.

Să tragă ambele comenzi pentru o clipă, rapid și cu forța, la 100% (pompare simetrică) pentru a elibera nodul.

Să se întoarcă spre dreapta pentru a executa imediat o aterizare de urgență.

Să tragă cu mai multă forță de comanda stângă, astfel încât nodul să cedeze puțin.

 Imediat după decolare pilotul realizează că comanda stângă nu funcționează și descoperă un nod la scripetele de ghidaj al suspantei, de pe chinga din spate. Ce ar trebui să facă?

actionati speedul pentru a intra pe panta normala de aterizare

printr-o serie de viraje in S veti reveni la panta normala de aterizare

franati puternic parapanta mentinad directia neschimbata

 Ce trebuie sa faceti la traversarea unei zone ascendente, care duce la marirea inaltimii de zbor cu 5-15m, in timpul procedurii de aterizare:

 Care dintre urmatoarele sunt manevre de coborare rapida:

sa verificam directia si viteza vantului in minim 3 locuri pe panta de zbor

sa verificam directia si viteza vantului in locul de decolare

sa verificam directia si viteza vantului in zona de decolare si de aterizare

Aruncați rezerva chiar înainte de a ateriza, astfel încât aceasta să asigure o flotabilitate suplimentară în apă.

Strângeți toate chingile seletei astfel încât să nu iețiți din grețeală din seletă după aterizare, iar parapanta să se scufunde sau să fie luată de curent.

Deconectați toate dispozitivele electronice (radio, variometru etc) și țineți-le deasupra capului, astfel încât să nu se ude.

Deschideși cât mai multe din chigile seletei înaintea aterizării.

 Care dintre următoarele măsuri de precauție ar trebui luate atunci când sunteți forțat să aterizați în apă stătătoare sau curgătoare?

 Alegeti care dintre urmatoarele fenomene pot fi intalnite in zbor la panta:

Lăsaâi parapanta în angajare parașuată, ridicați-vă în poziție verticală, nu trageți de comenzi și pregătiți-vă pentr o cădere parasutată (PLF).

Lăsaâi parapanta în angajare parașuată, ridicați-vă în poziție verticală și să trageți ambele comenzi complet, la o înălțime de aproximativ 4m deasupra solului.

 Pe apropierea finală, la 10m deasupra solului, vă dați seama că parapanta a intrat într-o angajare parașută. Ce ar trebui să faceti?

exclusiv prin balansarea corpului stanga-dreapta

 In timpul manevrei URECHI controlul pe directie se face: